공사 중 응급처치
공사 중 다음과 같은 특수한 상황이 발생할 경우, 침착함을 유지하고 적절한 응급조치를 취하시기 바랍니다.

공사 중 갑작스러운 정전 발생
공사 중 갑작스러운 정전이 발생할 경우, 송전 중 사고를 방지하기 위해 전기함의 전원 스위치를 즉시 차단해야 합니다. 전화 알림을 받은 후 전원 스위치를 켜고 정상 여부를 확인한 후 작업을 시작합니다.
정전 후 지상으로 복귀해야 하는 경우, 호이스트의 수동 하향 핸들을 양쪽 끝에서 들어 올려 서스펜션 플랫폼이 자유롭게 미끄러지도록 해야 합니다. 지면.
들어올리고 내리는 과정 중에 버튼을 놓은 후에는 서스펜션 플랫폼을 멈출 수 없습니다.
승강 중 버튼을 놓은 후에도 현수 플랫폼을 정지할 수 없는 경우, 즉시 전기 박스 도어의 빨간색 비상 스위치를 눌러 현수 플랫폼을 긴급 정지시키십시오. 그런 다음 전기 박스의 전원 스위치를 차단하고 접촉기의 접촉 상태를 점검한 후 접촉기 표면의 기름때를 깨끗이 닦아냅니다. 접촉기가 정상 작동을 재개하면 전원 스위치를 닫고 수동 슬라이딩 방식으로 현수 플랫폼을 지면으로 내려 유지보수하십시오.
서스펜션 플랫폼은 수평으로 기울어져야 하며 로프를 자동으로 잠가야 합니다.
승강 중 현수 플랫폼이 아래로 미끄러지거나 한쪽 끝이 일정 수준까지 미끄러지면 안전 잠금 장치가 자동으로 로프를 잠급니다. 이때 즉시 정지하고 전기 상자의 전환 스위치를 플랫폼 하단으로 돌린 후 상승 버튼을 누릅니다. 현수 플랫폼 하단이 회복 수평 위치로 올라갑니다. 안전 잠금 장치가 자동으로 잠금 해제 상태로 복귀하면 현수 플랫폼이 지면으로 내려오고 양쪽 끝의 전자기 브레이크 간격을 점검하여 요구 사항을 충족하도록 조정합니다. 또는 양쪽 끝의 회전 속도 차이를 점검하여 차이가 뚜렷하면 모터로 교체해야 합니다.
기계 카드 와이어 로프를 들어 올리다
작업 와이어 로프가 느슨한 가닥, 꼬임 또는 호이스트 기계 부품으로 인해 호이스트에 끼었습니다. 현수 플랫폼의 시공 인력은 안전을 확보하면서 대피하고, 전문 교육을 받은 유지보수 인력이 현수 플랫폼으로 파견되어 유지보수 작업을 진행합니다. 먼저 안전 와이어 로프를 양단 호이스트 프레임에 감고, 안전 와이어 로프의 양단을 로프 버클로 고정합니다. 그런 다음 양단 안전 잠금 장치 스윙 암의 보호 링을 풀어 작업 와이어 로프를 롤러에서 분리하여 양단 안전 잠금 장치가 잠금 로프 상태가 되도록 합니다. 위의 안전 조치를 취한 후 호이스트 검사를 제거하고 와이어 로프의 걸림을 제거합니다. 필요한 경우 팜 와이어를 절단하고 리프팅 커버를 열어 호이스트에 남아 있는 와이어 로프를 확인하고 조심스럽게 제거합니다. 동시에, 현수 장치의 해당 위치에 새 와이어 로프를 교체하고, 와이어 로프를 다시 내려 호이스트에 넣어 와이어 로프를 조인 후, 작동 와이어 로프를 안전 잠금 스윙 휠 홈에 넣고 보호 링을 설치합니다. 안전 잠금 장치가 열린 후, 현수 플랫폼을 약 0.5m 정도 들어 올려 정지시킵니다. 안전 와이어 로프의 로프 버클을 제거하고 안전 와이어 로프를 수직 위치에 놓은 후, 현수 플랫폼을 지면으로 내려 호이스트에서 엄격한 검사 및 유지 관리를 거친 후, 계속 사용할 수 있습니다.
작동 중인 와이어 로프가 끊어졌을 때
현수대 한쪽 끝에서 작업용 와이어 로프가 끊어지면 현수대가 기울어지고, 작업 위치가 기울어지면 안전 잠금 장치가 자동으로 닫혀 현수대가 안전 와이어 로프에 잠깁니다. 이때 현수대 내 시공 인력은 평정심을 유지해야 하며, 현수대 내에서 뛰거나 뛰어내리는 행위는 엄격히 금지되며, 해당 와이어 로프가 엘리베이터에 갇혔을 경우 비상 조치를 취해야 합니다.

서스펜션 메커니즘의 설치, 조정 및 주의사항

지면 설치 시에는 수평면을 선택해야 합니다. 경사면이 있는 경우, 앵글 휠 아래에서 확실하게 수평을 맞춰야 합니다. 설치 표면이 방수 및 단열 처리된 경우, 앞좌석과 뒷좌석 아래에 2.5~3cm 두께의 패딩을 깔아 눌림을 방지해야 합니다. 방수 단열 수준.
조절식 지지 브래킷의 높이는 앞쪽 들보의 아랫부분이 난간(또는 다른 장애물)의 높이보다 약간 높아야 합니다. 가능하면 현수 장치를 설치한 후 앞쪽 들보의 아랫부분을 확장합니다. 딸아이의 벽은 나무 블록으로 고정합니다.
전면 보 돌출부의 정격 연장 범위는 0.3~1.5m입니다. 정격 돌출부를 초과하는 경우, 사용 전에 확실한 보강 조치와 정격 사용 하중을 담당 부서의 확인을 받아야 합니다.
앞좌석과 뒷좌석 사이의 거리는 현장 조건에 따라 가능한 한 최대 거리로 조정해야 합니다.
두 개의 브라켓 사이의 거리는 서스펜션 플랫폼의 길이보다 3~5cm 짧게 조정해야 합니다.
강철 와이어 로프를 조일 때 앞쪽 빔을 3~5cm 정도 살짝 위로 올려서 예압력을 발생시키고 앞쪽 빔의 강성을 높여야 합니다.
와이어 로프를 고정할 때 로프 클램프는 최소 3개 이상이어야 하며, U자형 개구부와 와이어 로프의 끝단은 서로 반대 방향에 위치해야 하며, 방향은 동일해야 합니다. 로프 클램프는 인양 지점부터 순서대로 고정해야 하며, 마지막 로프 클램프와 이전 로프 클램프 사이에서 로프는 약간 아치형으로 구부러져야 합니다. 로프 클램프 너트를 조일 때 와이어 로프는 직경의 1/2에서 1/3 정도까지 평평하게 펴야 합니다.
와이어 로프를 설치할 때는 와이어 로프가 없는 디스크를 바닥에 놓아야 합니다. 로프 헤드를 조심스럽게 빼낸 후 앞쪽을 따라 천천히 밀어 내려야 합니다. 와이어 로프를 디스크에 던지는 것은 절대 금지됩니다. 와이어 로프 설치가 완료되면 엉킨 로프를 조심스럽게 따로 눌러야 합니다. 지면에 남은 와이어 로프는 단단히 다져야 하며, 지면에 임의로 흩어지지 않도록 주의해야 합니다.

주요 부품 폐기 기준
현수 작업 플랫폼 주요 힘 부착물: 현수 메커니즘 또는 현수 플랫폼이 다음과 같은 경우 폐기해야 합니다.

전반적으로 불안정해지면 수리할 수 없고 폐기해야 합니다.
영구적인 변형이 발생하고 수리할 수 없는 경우 폐기해야 합니다.
일부 구성 요소가 영구적으로 변형되어 수리할 수 없고 표면 부식 또는 마모 깊이가 원래 구성 요소의 10%를 초과하는 경우 해당 구성 요소를 폐기해야 합니다.
구조 부품 및 용접부에 균열이 발생한 경우, 응력 상황 및 균열 조건에 따라 보수 또는 보강 조치를 취하면 원래 설계 요건을 충족할 수 있으며, 보수를 통해 보강 조치를 취한 후에야 계속 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 폐기해야 합니다.

현수 작업 플랫폼 장비의 주요 안전 시설은 무엇입니까?
A. LSB 스윙암형 안전 잠금 장치; 작업 플랫폼 기울기 각도가 3-8° 이상일 때 또는 작업 와이어 로프가 끊어졌을 때 안전 와이어 로프를 잠글 수 있습니다.
B. 수동 해제: 정전 등 전원 공급이 끊겼을 때 부드럽게 내려 작업자가 안전하게 지면에 도달할 수 있도록 보장합니다.
C. 속도 제한 보호: 하강 속도가 정의된 안전 속도를 초과하면 원심 감속 장치가 작동하여 하강 속도를 늦춥니다.
D. 제한 보호: 바구니 장비가 수동으로 설정한 최대 한도를 초과하면 자동으로 전원 공급을 차단하고 경보 벨을 활성화합니다.
마. 전기적 과부하 보호 : 모터에 이상이 있거나 회로에 이상이 있어 모터에 과부하가 걸린 경우 접촉기의 제어 회로를 분리하여 주 회로를 차단합니다.
F. 누설 보호: 작업자가 실수로 전기 본체를 충전하여 누설이 발생하는 경우 작업자가 자동으로 전체 회로를 차단합니다.
G. 비상 정지: 갑작스러운 이상(자동 상승 또는 하강 등)이 발생한 경우 주 제어 루프를 차단합니다.