Nouzové ošetření během výstavby
Během výstavby, pokud se setkáte s následujícími zvláštními okolnostmi, musíte být klidní a přijmout vhodná nouzová opatření.

Náhlý výpadek proudu během stavby
Při náhlém výpadku elektrického proudu během výstavby musí být vypínač napájení elektrického boxu okamžitě odpojen, aby se zabránilo nehodám při přenosu energie. Po obdržení oznámení o volání se spínač napájení zapne a práce se spustí po normální kontrole.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
Závěsnou plošinu nelze zastavit po uvolnění tlačítka během procesu zvedání a spouštění.
Pokud po zavření a spouštění nemůžete zastavit plošinu závěsu po uvolnění tlačítka, okamžitě stiskněte červený nouzový spínač na dveřích elektrické skříně, aby se plošina zavěšení naléhavě zastavila. Pak odpojte vypínač napájení elektrického boxu, zkontrolujte kontaktní stav stykače, vyčistěte mastnou nečistotu na povrchu stykače a poté, co může stykač obnovit normální provoz, zavřete vypínač a použijte metodu ručního posuvu pro snížení údržby podvozku.
závěsná plošina by měla být vodorovně nakloněna a automaticky zablokovat lano
Když podvozková plošina sklouzne dolů během vzestupného a sestupného procesu nebo se jeden konec do jisté míry posune, bezpečnostní zámek automaticky uzamkne lano. V tuto chvíli okamžitě zastavte a pak přepněte přepínač na elektrické skříňce na spodní konec plošiny a stiskněte tlačítko nahoru. Spodní konec závěsné plošiny je zvednut do horizontální polohy pro zotavení. Jakmile se bezpečnostní zámek automaticky vrátí do stavu odblokování, zavěsí se plošina zavěšení na zem a elektromagnetické brzdové štěrbiny na obou koncích se zkontrolují a upraví tak, aby vyhovovaly požadavkům; nebo rozdíl v rychlosti otáčení mezi dvěma konci je zkontrolován, je-li rozdíl zřejmý Je třeba jej vyměnit za motor.
zvedněte drátěné lano karty stroje
Pracovní lano je uvízlé v zvedáku kvůli uvolněným pramenům, výkyvům nebo zvedacím strojním dílům. Stavební pracovníci v závěsné plošině jsou evakuováni při zajištění bezpečnosti a odborně vyškolený personál údržby je odeslán na závěsnou plošinu pro údržbu. Nejprve se na zdvihacím rámu obou konců natáhne bezpečnostní lanko a oba konce bezpečnostního lan jsou upevněny lanovou sponou. Poté uvolněte ochranný kroužek otočného ramena bezpečnostního zámku na obou koncích, aby se odvíjelo pracovní lanko od válce, takže bezpečnostní zámky na obou koncích jsou ve stavu uzamykacího lana. Po provedení výše uvedených bezpečnostních opatření vyjměte kontrolu zvedáku a vyjměte z drátu uvíznutí. Je-li to nutné, odřízněte drátěný drát a otevřete zdvihací kryt, abyste zkontrolovali a pečlivě vyjmuli ocelové lano vlevo v zvedáku. Současně vyměňte nové ocelové lano za odpovídající pozici zavěšovacího mechanismu, nasaďte lano zpět a vložte do zdvihacího zařízení, abyste utahovali lanko, a poté lano pracovního drátu vložte do drážky kloubového kolečka bezpečnostního zámku a nainstalujte ochranný kroužek. Po otevření bezpečnostního zámku se závěsná plošina zvedne o cca 0,5 m, zastaví se lano na bezpečnostním laně a lanko je umístěno ve svislé poloze a závěsná plošina je spuštěna pozemní a po důkladné kontrole a údržbě pomocí výtahu je strana oprávněna pokračovat v používání.
Když se pracovní lano přetrhne
Když se lanko protahuje na jednom konci závěsné plošiny, je závěsná plošina nakloněna a bezpečnostní zámek se automaticky zavře, když je pracovní poloha nakloněna a závěsná plošina je zajištěna v bezpečnostním laně. V tomto okamžiku by stavební personál v závěsné plošině měl zůstat klidný a je přísně zakázáno běhat a skákat v závěsné plošině a zvládnout nouzová opatření, když příslušné ocelové lana uvíznou ve výtahu.

Instalace, nastavení a bezpečnostní opatření pro zavěšovací mechanismus

Při instalaci země by měla být zvolena vodorovná rovina. Když je svah, měl by být spolehlivě vyrovnán pod úhlovým kolem. Pokud je instalační povrch vodotěsný a izolovaný, měl by být pod předními a zadními sedadly vypolstrován o tloušťce 2,5~3 cm, aby se zabránilo rozdrcení. Úroveň vodotěsné izolace.
Výška nastavitelného nosného držáku by měla být taková, aby spodní strana předního nosníku byla o něco vyšší než výška parapetu (nebo jiných překážek). Pokud je to možné, po umístění závěsného mechanismu se vysune spodní strana předního nosníku. Stěna dcery je upevněna dřevěnými kostkami.
Jmenovitý rozsah vysunutí převislého konce předního nosníku je 0,3~1,5 metru. Při překročení jmenovitého přesahu je třeba provést spolehlivá opatření pro vyztužení a jmenovité provozní zatížení a před použitím je potvrdit odpovědné oddělení.
Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly by měla být nastavena na maximální vzdálenost, jak je to možné v podmínkách místa.
Vzdálenost mezi dvěma držáky by měla být nastavena na vzdálenost o 3 až 5 cm menší, než je délka závěsné plošiny.
Při utahování ocelového lana by měl být přední nosník mírně pootočen o 3~5 cm, aby se vytvořilo předpětí a zlepšila se tuhost předního nosníku.
Když je ocelové lano sevřeno, počet lanových svorek není menší než tři a otvor ve tvaru U a zadní konec ocelového lana jsou proti sobě a směry jsou stejné. Lanové svorky se upínají v pořadí od zvedacího bodu a mezi poslední lanovou svorkou a předchozí lanovou svorkou musí být lano mírně vyklenuté. Když je upínací matice lana utažena, ocelové lano by mělo být zploštěno na 1/2 až 1/3 průměru.
Při pokládání ocelového lana by měl být disk bez drátěného lana položen na podlahu. Hlava lana by měla být opatrně vytažena a poté pomalu sklouznuta dolů podél přední části. Je přísně zakázáno házet ocelové lano dolů do kotouče. Po dokončení drátěného lana by mělo být zapletené lano pečlivě stlačeno odděleně. Přebytečné ocelové lano na zemi by mělo být pečlivě zabaleno a země by neměla být svévolně rozptýlena.

Hlavní standardy pro vyřazování součástí
Závěsné nástavby hlavní výztuže pracovní plošiny: Pokud se zavěšovací mechanismus nebo závěsná plošina zobrazí následovně, je třeba ji sešrotovat.

Po celkové nestabilitě se nesmí opravovat a musí se sešrotovat.
Pokud dojde k trvalé deformaci a nelze ji opravit, musí být sešrotována.
Pokud jsou některé součásti trvale deformovány a nelze je opravit a povrchová koroze nebo hloubka opotřebení překročí 101 TP3T původní součásti, měly by být příslušné součásti zlikvidovány.
Když se v konstrukčních dílech a svarech objeví trhliny, v závislosti na napěťové situaci a podmínkách trhlin, po opravě nebo provedení výztužných opatření, mohou být splněny původní konstrukční požadavky a musí být provedeny opravy, aby se opatření zpevnila, než je lze dále používat. V opačném případě by měly být sešrotovány.

Jaké jsou hlavní bezpečnostní vybavení pro zařízení pro zavěšené pracovní plošiny?
A. Bezpečnostní zámek s otočným ramenem typu LSB; může uzamknout lanko bezpečnostního drátu, když je úhel sklonu pracovní plošiny větší než 3-8 ° nebo je lano pracovního drátu přerušeno;
B. Ruční odpojení: Při ztrátě napájení, jako je výpadek napájení, může být hladce spuštěno, aby se zajistil bezpečný přístup k obsluze.
C. Ochrana proti omezení rychlosti: když klesající rychlost překračuje definované bezpečné rychlosti, je aktivováno odstředivé zpomalovací zařízení, které zpomaluje rychlost dolů;
D. Omezená ochrana: automaticky vypne napájení, když zařízení koše překročí ručně nastavený maximální limit a aktivuje poplachový zvon;
E. Elektrická ochrana proti přetížení: Pokud je motor abnormální nebo je obvod abnormální a motor je přetížený, odpojte řídící obvod stykače, abyste odpojili hlavní obvod.
F. Ochrana proti úniku: Provozovatel automaticky uzavře celkový obvod, když obsluha náhodně nabije elektrické těleso a netěsní;
G. Nouzové zastavení: v případě náhlé abnormality (např. Automatické zvedání nebo pádu) odřízněte hlavní regulační smyčku.