Nødbehandling under opførelse
Under konstruktionen, hvis du støder på følgende særlige omstændigheder, skal du holde roen og tage passende nødforanstaltninger.

Pludselig strømafbrydelse under byggeriet
Når der er en pludselig strømafbrydelse under konstruktionen, skal strømafbryderen til el-kassen afbrydes med det samme for at forhindre ulykker under strømtransmission. Efter modtagelse af opkaldsmeddelelsen er tænd / sluk-tændingen tændt, og arbejdet starter, efter at tjekket er normalt.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
Ophængsplatformen kan ikke stoppes efter at have sluppet knappen under løft og sænkning.
Når ophængningsplatformen ikke kan stoppes efter frigivelse af knappen under løfte- og sænkningsprocessen, skal du øjeblikkeligt trykke på den røde nødkontakt på el-boksens dør for at gøre platformen til ophør hurtigst muligt. Derefter afbrydes strømkontakten på el-kassen, kontroller kontaktorens kontaktforhold, rengør smørefedtet på kontaktorens overflade, og efter at kontaktoren kan genoptage normal drift, skal du lukke afbryderen og bruge den manuelle forskydningsmetode at sænke platformen til jorden for vedligeholdelse.
ophængsplatformen skal være vandret skråtstillet og automatisk låse rebet
Når ophængningsplattformen glider ned under stigende og nedadgående proces eller den ene ende glider i en vis grad, låses sikkerhedslåsen automatisk. På dette tidspunkt skal du stoppe med det samme, og drej derefter omskifteren på el-kassen til den nederste ende af platformen, og tryk derefter på op-knappen. Den nedre ende af platformen hæves til den genoprettede vandrette position. Når sikkerhedslåsen automatisk genoptager oplåsningstilstanden, sænkes platformen til jorden, og de elektromagnetiske bremsegab i begge ender kontrolleres og justeres for at opfylde kravene. eller forskellen i rotationshastigheden mellem de to ender kontrolleres, hvis forskellen er indlysende Skal udskiftes med en motor.
løft maskinkortets ståltov
Arbejdstovet er fastgjort i hejsningen på grund af løse tråde, kinks eller hejsemaskiner. Byggepersonalet i ophængningsplatformen evakueres, samtidig med at der sikres sikkerhed, og fagligt uddannet vedligeholdelsespersonale sendes til ophængningsplatformen til vedligeholdelse. For det første vikles sikkerhedskablet på løftestativet i de to ender, og de to ender af sikkerhedstovet er fastgjort med et rebspænde. Løsn derefter beskyttelsesringen af ​​sikkerhedslåsen i sikkerhedslåsen i begge ender for at løsne arbejdstovet fra rullen, således at sikkerhedslåsen i begge ender er i låsetilstandens tilstand. Når du har taget ovennævnte sikkerhedsforanstaltninger, skal du fjerne hejsekontrollen og afslutte papirstopet. Hvis det er nødvendigt, afskærer du håndleddet og åbner løftedækslet for at kontrollere og tage forsigtigt ledningen tilbage i hejsen. På samme tid skal du udskifte det nye wireværk i den tilsvarende position af ophængningsmekanismen, læg trådtråden ned igen og læg den i hejsen for at stramme vajernet, og sæt derefter arbejdstovet i sikkerhedslåsen, svinghjulsporet og monter beskyttelsesringen. Når sikkerhedslåsen er åbnet, løftes platformen med ca. 0,5 m for at stoppe, rebens spænde på sikkerhedstovet er fjernet, og sikkerhedstovet er anbragt i lodret stilling, hvorefter ophængningsplatformen sænkes til jorden, og efter rigelig inspektion og vedligeholdelse af hejsen, kan festen fortsætte med at bruge.
Når arbejdswiren knækker
Når arbejdstovet går i stykker i den ene ende af platformen, er platformen hældet, og sikkerhedslåsen lukkes automatisk, når arbejdsstillingen er vippet, og platformen er låst i sikkerhedstovet. På nuværende tidspunkt skal byggepersonalet i ophængningsplatformen forblive roligt, og det er strengt forbudt at løbe og springe i ophængningsplatformen og håndtere nødforanstaltningerne, når de respektive wire topper fast i elevatoren.

Installation, justering og forholdsregler for ophængningsmekanismen

Ved installation af jorden skal det vandrette plan vælges. Når der er en hældning, skal den være pålideligt nivelleret under vinkelhjulet. Hvis installationsoverfladen er vandtæt og isoleret, skal den polstres 2,5~3 cm tyk under for- og bagsæderne for at forhindre klemning. Vandtæt isoleringsniveau.
Højden på det justerbare støttebeslag skal være sådan, at den nederste side af frontbjælken er lidt højere end højden af brystværnet (eller andre forhindringer). Hvis det er muligt, efter at ophængsmekanismen er placeret, forlænges undersiden af den forreste bjælke. Datterens væg er fastgjort med træklodser.
Det nominelle forlængelsesområde for den overhængende ende af frontbjælken er 0,3~1,5 meter. Når det nominelle udhæng overskrides, skal pålidelige forstærkningsforanstaltninger og nominelle arbejdsbelastninger træffes og bekræftes af den ansvarlige afdeling før brug.
Afstanden mellem for- og bagsædet bør justeres til den maksimale afstand så vidt muligt under forholdene på stedet.
Afstanden mellem de to beslag skal justeres til en afstand på 3 til 5 cm mindre end længden af ophængsplatformen.
Når stålwiren strammes, skal den forreste bjælke vendes lidt opad med 3~5 cm for at frembringe forspænding og forbedre stivheden af den forreste bjælke.
Når ståltovet er fastspændt, er antallet af tovklemmer ikke mindre end tre, og den U-formede åbning og endeenden af stålwiren er modsat hinanden, og retningerne er de samme. Rebklemmerne skal spændes i rækkefølge fra løftepunktet, og mellem den sidste rebklemme og den forrige rebklemme skal rebet være let buet. Når rebklemmemøtrikken er spændt, skal ståltovet fladgøres til 1/2 til 1/3 diameter.
Ved lægning af ståltovet skal den stålwirefri skive placeres på gulvet. Rebhovedet skal forsigtigt trækkes ud og derefter langsomt glide ned langs fronten. Det er strengt forbudt at smide ståltovet ned i skiven. Efter at ståltovet er færdigt, skal det sammenfiltrede tov forsigtigt presses separat. Det overskydende ståltov på jorden skal omhyggeligt pakkes tæt, og jorden bør ikke spredes vilkårligt.

Større komponent ophugningsstandarder
Hængende arbejdsplatforme til hovedplatformen: Når ophængsmekanismen eller ophængningsplatformen fremstår som følger, skal den kasseres.

Efter den generelle ustabilitet må den ikke repareres og skal kasseres.
Når der opstår permanent deformation og ikke kan repareres, skal den kasseres.
Når nogle komponenter er permanent deformeret og ikke kan repareres, og overfladekorrosionen eller sliddybden overstiger 10% af den originale komponent, skal de tilsvarende komponenter kasseres.
Når der opstår revner i konstruktionsdele og svejsninger, kan afhængigt af spændingssituationen og revneforholdene efter udbedring eller udførelse af forstærkningsforanstaltninger opfyldes de oprindelige designkrav, og der skal foretages reparationer for at forstærke foranstaltningerne, før de fortsat kan anvendes. Ellers skal de kasseres.

Hvad er de vigtigste sikkerhedsfaciliteter for udstyret Suspended Work Platform?
A. LSB svingarm type sikkerhedslås; kan låse sikkerhedstovet, når arbejdsplatformens hældningsvinkel er større end 3-8 ° eller arbejdstovet er brudt;
B. Manuel udløsning: Den kan smidigt sænkes, når strømforsyningen går tabt, såsom strømafbrydelse, for at sikre, at operatøren når jorden sikkert;
C. Hastighedsgrænsebeskyttelse: Når den faldende hastighed overskrider den fastsatte sikkerhedshastighed, aktiveres centrifugal-decelerationsindretningen for at sænke ned hastigheden;
D. Grænsebeskyttelse: Sluk automatisk strømforsyningen, når kurvudstyret overstiger den manuelt indstillede maksimumsgrænse, og aktiver alarmklokken.
E. Elektrisk overbelastningsbeskyttelse: Hvis motoren er unormal, eller kredsløbet er unormalt, og motoren er overbelastet, skal du afbryde kontaktkredsens styrekreds for at afbryde hovedkredsløbet.
F. Lækagebeskyttelse: Operatøren lukker automatisk det samlede kredsløb, når operatøren ved et uheld oplader ellegemet og lækker
G. Nødstop: Afbryd hovedkontrolsløjfen i tilfælde af pludselige abnormiteter (f.eks. Automatisk stigning eller fald).