Trattamento di emergenza durante la costruzione
Durante i lavori, se si verificano le seguenti circostanze particolari, è necessario mantenere la calma e adottare le misure di emergenza appropriate.

Improvvisa interruzione di corrente durante la costruzione
In caso di improvvisa interruzione di corrente durante i lavori, l'interruttore di alimentazione del quadro elettrico deve essere spento immediatamente per evitare incidenti durante la trasmissione di energia. Dopo aver ricevuto la notifica di chiamata, l'interruttore di alimentazione viene acceso e i lavori iniziano dopo che il controllo è tornato alla normalità.
Se è necessario tornare a terra dopo un'interruzione di corrente, è necessario sollevare la maniglia di discesa manuale del paranco da entrambe le estremità per consentire alla piattaforma di sospensione di scorrere liberamente verso l'alto. terra.
Non è possibile arrestare la piattaforma di sospensione dopo aver rilasciato il pulsante durante il processo di sollevamento e abbassamento.
Se la piattaforma di sospensione non può essere arrestata dopo aver rilasciato il pulsante durante il sollevamento e l'abbassamento, premere immediatamente l'interruttore di emergenza rosso sullo sportello della scatola elettrica per arrestare immediatamente la piattaforma di sospensione. Quindi, spegnere l'interruttore di alimentazione della scatola elettrica, verificare lo stato dei contatti del contattore, pulire la superficie del contattore da eventuali residui di grasso e, una volta che il contattore può riprendere il normale funzionamento, chiudere l'interruttore di alimentazione e utilizzare il metodo di scorrimento manuale per abbassare la piattaforma di sospensione a terra per la manutenzione.
la piattaforma di sospensione deve essere inclinata orizzontalmente e bloccare automaticamente la fune
Quando la piattaforma di sospensione scivola verso il basso durante la salita e la discesa o un'estremità scivola di una certa misura, il blocco di sicurezza blocca automaticamente la fune. In questo caso, fermarsi immediatamente, quindi ruotare l'interruttore di trasferimento sulla scatola elettrica sull'estremità inferiore della piattaforma e quindi premere il pulsante di salita. L'estremità inferiore della piattaforma di sospensione viene sollevata in posizione orizzontale di recupero. Dopo che il blocco di sicurezza riprende automaticamente lo stato di sblocco, la piattaforma di sospensione viene abbassata a terra e le fessure del freno elettromagnetico su entrambe le estremità vengono controllate e regolate per soddisfare i requisiti; oppure viene verificata la differenza nella velocità di rotazione tra le due estremità, se la differenza è evidente. Dovrebbe essere sostituito con un motore.
sollevare il cavo metallico della scheda della macchina
La fune metallica di lavoro è incastrata nel paranco a causa di trefoli allentati, attorcigliamenti o parti della macchina di sollevamento. Il personale edile presente sulla piattaforma di sospensione viene evacuato garantendo la sicurezza e personale di manutenzione qualificato viene inviato sulla piattaforma di sospensione per la manutenzione. Innanzitutto, la fune metallica di sicurezza viene avvolta sul telaio di sollevamento alle due estremità e le due estremità della fune metallica di sicurezza vengono fissate con una fibbia. Quindi, allentare l'anello di protezione del braccio girevole del blocco di sicurezza su entrambe le estremità per sganciare la fune metallica di lavoro dal rullo, in modo che i blocchi di sicurezza su entrambe le estremità si trovino nella posizione della fune di blocco. Dopo aver adottato le misure di sicurezza di cui sopra, rimuovere l'ispezione del paranco ed estrarre la fune metallica dall'inceppamento. Se necessario, tagliare il filo di palma e aprire il coperchio di sollevamento per controllare e rimuovere con attenzione la fune metallica rimasta nel paranco. Contemporaneamente, riposizionare il nuovo cavo metallico nella posizione corrispondente del meccanismo di sospensione, riposizionare il cavo metallico e inserirlo nel paranco per tenderlo, quindi inserire il cavo metallico di lavoro nella scanalatura della ruota girevole del blocco di sicurezza e installare l'anello di protezione. Dopo aver aperto il blocco di sicurezza, la piattaforma di sospensione viene sollevata di circa 0,5 m fino all'arresto, la fibbia del cavo sul cavo metallico di sicurezza viene rimossa e il cavo metallico di sicurezza viene posizionato in posizione verticale, quindi la piattaforma di sospensione viene abbassata a terra e, dopo un'accurata ispezione e manutenzione da parte del paranco, il gruppo può continuare a utilizzare il dispositivo.
Quando il cavo metallico di lavoro si rompe
Quando il cavo di lavoro si rompe a un'estremità della piattaforma di sospensione, quest'ultima si inclina e il blocco di sicurezza si chiude automaticamente quando la posizione di lavoro si inclina, bloccando la piattaforma di sospensione nel cavo di sicurezza. In questo caso, il personale addetto alla costruzione sulla piattaforma di sospensione deve mantenere la calma ed è severamente vietato correre e saltare sulla piattaforma di sospensione, nonché gestire le misure di emergenza quando i rispettivi cavi sono bloccati nell'ascensore.

Installazione, regolazione e precauzioni per il meccanismo di sospensione

Durante l'installazione del pavimento, è necessario scegliere un piano orizzontale. In caso di pendenza, è necessario livellarlo in modo affidabile sotto la ruota angolare. Se la superficie di installazione è impermeabile e isolata, è necessario prevedere un'imbottitura di 2,5-3 cm di spessore sotto i sedili anteriori e posteriori per evitare schiacciamenti. Livello di isolamento impermeabile.
L'altezza della staffa di supporto regolabile deve essere tale che il lato inferiore della trave anteriore sia leggermente più alto dell'altezza del parapetto (o di altri ostacoli). Se possibile, dopo aver posizionato il meccanismo di sospensione, estendere il lato inferiore della trave anteriore. Il muro della figlia viene fissato con blocchi di legno.
L'estensione nominale dell'estremità sporgente della trave anteriore è compresa tra 0,3 e 1,5 metri. In caso di superamento della sporgenza nominale, è necessario adottare misure di rinforzo affidabili e garantire i carichi di lavoro nominali, che dovranno essere confermati dal reparto responsabile prima dell'uso.
La distanza tra i sedili anteriori e posteriori deve essere regolata il più possibile alla massima distanza possibile, date le condizioni del sito.
La distanza tra le due staffe deve essere regolata in modo che sia da 3 a 5 cm inferiore alla lunghezza della piattaforma di sospensione.
Durante il tensionamento del cavo d'acciaio, la trave anteriore deve essere leggermente sollevata di 3~5 cm per creare una precompressione e migliorare la rigidità della trave anteriore.
Quando la fune metallica è serrata, il numero di morsetti non deve essere inferiore a tre, e l'apertura a U e l'estremità finale della fune metallica sono opposte l'una all'altra, con la stessa direzione. I morsetti devono essere serrati in ordine partendo dal punto di sollevamento, e tra l'ultimo morsetto e il morsetto precedente, la fune deve essere leggermente arcuata. Una volta serrato il dado del morsetto, la fune metallica deve essere appiattita a 1/2 - 1/3 del suo diametro.
Durante la posa del cavo metallico, il disco libero del cavo metallico deve essere posizionato sul pavimento. La testa del cavo metallico deve essere estratta con cautela e poi fatta scorrere lentamente verso il basso lungo la parte anteriore. È severamente vietato gettare il cavo metallico nel disco. Una volta terminato il cavo metallico, il cavo aggrovigliato deve essere accuratamente pressato separatamente. Il cavo metallico in eccesso sul pavimento deve essere accuratamente compattato e non deve essere sparso a terra in modo arbitrario.

Standard di rottamazione dei componenti principali
Attacchi di forza principali della piattaforma di lavoro sospesa: quando il meccanismo di sospensione o la piattaforma di sospensione si presentano come segue, devono essere rottamati.

Dopo l'instabilità generale, non deve essere riparato e deve essere rottamato.
Quando si genera una deformazione permanente che non può essere riparata, il pezzo deve essere rottamato.
Quando alcuni componenti risultano deformati in modo permanente e non possono essere riparati e la corrosione superficiale o la profondità di usura superano 10% del componente originale, i componenti corrispondenti devono essere rottamati.
Quando si verificano crepe in componenti strutturali e saldature, a seconda della situazione di stress e delle condizioni della fessura, dopo la riparazione o l'adozione di misure di rinforzo, i requisiti di progettazione originali possono essere rispettati e, prima di poter continuare a essere utilizzati, è necessario effettuare riparazioni per rinforzare le misure. In caso contrario, devono essere rottamate.

Quali sono le principali dotazioni di sicurezza per le attrezzature delle piattaforme di lavoro sospese?
A. Blocco di sicurezza del tipo a braccio girevole LSB; può bloccare il cavo di sicurezza quando l'angolo di inclinazione della piattaforma di lavoro è maggiore di 3-8° o il cavo di lavoro è rotto;
B. Sblocco manuale: può essere abbassato dolcemente in caso di interruzione dell'alimentazione, ad esempio in caso di interruzione di corrente, per garantire che l'operatore raggiunga il suolo in sicurezza;
C. Protezione del limite di velocità: quando la velocità di discesa supera la velocità di sicurezza definita, il dispositivo di decelerazione centrifugo viene attivato per rallentare la velocità di discesa;
D. Protezione limite: interrompe automaticamente l'alimentazione quando l'attrezzatura del cestello supera il limite massimo impostato manualmente e attiva il campanello di allarme;
E. Protezione da sovraccarico elettrico: se il motore è anomalo o il circuito è anomalo e il motore è sovraccarico, scollegare il circuito di controllo del contattore per scollegare il circuito principale.
F. Protezione contro le perdite: l'operatore chiude automaticamente l'intero circuito quando carica accidentalmente il corpo elettrico e si verificano perdite;
G. Arresto di emergenza: interrompere il circuito di controllo principale in caso di anomalia improvvisa (ad esempio aumento o diminuzione automatica).