Nouzové ošetření během výstavby
Během výstavby, pokud narazíte na následující zvláštní okolnosti, měli byste zachovat klid a přijmout vhodná nouzová opatření.

Náhlý výpadek proudu během výstavby
Pokud během stavebních prací dojde k náhlému výpadku proudu, je třeba okamžitě vypnout vypínač elektrické skříně, aby se předešlo nehodám při přenosu energie. Po přijetí oznámení o výpadku proudu se vypínač zapne a po kontrole stavu zařízení se začne s prací.
Pokud se po výpadku proudu potřebujete vrátit na zem, měli byste zvednout ruční rukojeť zvedáku na obou koncích, aby se závěsná plošina mohla volně posunout na zem. země.
Závěsnou plošinu nelze po uvolnění tlačítka během procesu zvedání a spouštění zastavit.
Pokud nelze závěsnou plošinu zastavit po uvolnění tlačítka během zvedání a spouštění, okamžitě stiskněte červený nouzový spínač na dvířkách elektrické skříně, aby se závěsná plošina okamžitě zastavila. Poté vypněte hlavní vypínač elektrické skříně, zkontrolujte stav kontaktů stykače, očistěte mastnotu na povrchu stykače a poté, co se stykač může vrátit do normálního provozu, sepněte hlavní vypínač a ručním spouštěním spusťte závěsnou plošinu na zem pro údržbu.
Závěsná plošina by měla být vodorovně nakloněná a automaticky zajišťovat lano
Když se závěsná plošina během procesu stoupání a sestupování posune dolů nebo se jeden konec posune do určité míry, bezpečnostní zámek automaticky zablokuje lano. V tomto okamžiku okamžitě zastavte, poté otočte přepínač na elektrické skříni do spodního konce plošiny a stiskněte tlačítko nahoru. Spodní konec závěsné plošiny se zvedne do vodorovné polohy pro vyrovnání. Poté, co se bezpečnostní zámek automaticky vrátí do odemčeného stavu, se závěsná plošina spustí na zem a zkontrolují se a seřídí se mezery elektromagnetických brzd na obou koncích tak, aby splňovaly požadavky; nebo se zkontroluje rozdíl v rychlosti otáčení mezi oběma konci. Pokud je rozdíl zřejmý, měl by se lano vyměnit za motor.
zvedněte lano karty stroje
Pracovní lano je zaseknuté ve zvedáku kvůli uvolněným pramenům, zalomením nebo částem zdvihacího stroje. Pracovníci na závěsné plošině jsou evakuováni za účelem zajištění bezpečnosti a odborně vyškolení pracovníci údržby jsou vysláni na závěsnou plošinu k provedení údržby. Nejprve se bezpečnostní lano navine na obou koncích na zvedací rám a oba konce bezpečnostního lana se upevní lanovou sponou. Poté se povolí ochranný kroužek otočného ramene bezpečnostního zámku na obou koncích, aby se pracovní lano uvolnilo z kladky tak, aby bezpečnostní zámky na obou koncích byly v poloze zajištěného lana. Po provedení výše uvedených bezpečnostních opatření sejměte zkontrolovací rameno zvedáku a vyjměte zaseknuté lano. V případě potřeby odřízněte dlaň a otevřete kryt zvedáku, abyste zkontrolovali a opatrně vyjměte lano, které zůstalo ve zvedáku. Současně vyměňte nové lano v odpovídající poloze závěsného mechanismu, lano vraťte dolů a vložte ho do zvedáku, abyste lano napnuli, poté vložte pracovní lano do drážky otočného kola bezpečnostního zámku a nainstalujte ochranný kroužek. Po otevření bezpečnostního zámku se závěsná plošina zvedne asi o 0,5 m, aby se zastavila, odstraní se spona na bezpečnostním laně a bezpečnostní lano se umístí do svislé polohy. Poté se závěsná plošina spustí na zem a po důkladné kontrole a údržbě zvedákem je možné ji dále používat.
Když se pracovní ocelové lano přetrhne
Pokud se pracovní ocelové lano na jednom konci závěsné plošiny přetrhne, plošina se nakloní a bezpečnostní zámek se při naklonění pracovní polohy automaticky uzavře a závěsná plošina se zajistí v bezpečnostním ocelovém laně. V této době by stavební personál na závěsné plošině měl zůstat v klidu a je přísně zakázáno běhat a skákat na závěsné plošině a provádět nouzová opatření, pokud jsou příslušná ocelová lana zaseknutá ve výtahu.

Instalace, seřízení a bezpečnostní opatření pro mechanismus zavěšení

Při instalaci by měla být zvolena vodorovná rovina. Pokud je sklon, měl by být povrch pod úhlovým kolem spolehlivě vyrovnán. Pokud je instalační povrch vodotěsný a izolovaný, měl by být pod předními a zadními sedadly podložen tloušťkou 2,5~3 cm, aby se zabránilo stlačení. Voděodolná izolační rovina.
Výška nastavitelného nosného držáku by měla být taková, aby spodní strana předního nosníku byla mírně vyšší než výška parapetu (nebo jiných překážek). Pokud je to možné, po umístění závěsného mechanismu se spodní strana předního nosníku prodlouží. Dceřiná stěna se upevní dřevěnými bloky.
Jmenovitý rozsah vysunutí přesahu předního nosníku je 0,3~1,5 metru. Pokud je překročen jmenovitý přesah, musí být před použitím provedena spolehlivá výztužná opatření a stanovena jmenovitá nosnost, které musí potvrdit odpovědný pracovník.
Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly by měla být nastavena na maximální možnou vzdálenost s ohledem na podmínky na staveništi.
Vzdálenost mezi oběma konzolami by měla být o 3 až 5 cm menší než délka závěsné plošiny.
Při napínání ocelového lana by měl být přední nosník mírně ohnutý o 3~5 cm, aby se vytvořilo předpětí a zlepšila se tuhost předního nosníku.
Při upínání ocelového lana nesmí být počet svorek menší než tři a otvor ve tvaru U a konec ocelového lana musí být protilehlé a směry musí být stejné. Svorky musí být upnuty v pořadí od bodu zvedání a mezi poslední a předchozí svorkou musí být lano mírně prohnuté. Po utažení matice svorky by mělo být ocelové lano zploštěno na 1/2 až 1/3 průměru.
Při pokládání ocelového lana by měl být volný kotouč z ocelového lana umístěn na podlaze. Hlava lana by měla být opatrně vytažena a poté pomalu sklouznuta dolů po přední straně. Je přísně zakázáno házet ocelové lano dolů do kotouče. Po dokončení pokládání ocelového lana by mělo být zamotané lano opatrně odděleně stlačeno. Přebytečné ocelové lano by mělo být na zemi pečlivě a pevně stlačeno a nemělo by být libovolně rozhazováno.

Standardy pro sešrotování hlavních součástí
Hlavní úchyty zavěšené pracovní plošiny: Pokud závěsný mechanismus nebo závěsná plošina vypadá takto, měla by být sešrotována.

Po celkové nestabilitě se nesmí opravovat a musí se sešrotovat.
Pokud dojde k trvalé deformaci, kterou nelze opravit, musí být výrobek sešrotován.
Pokud jsou některé součásti trvale deformované a nelze je opravit a povrchová koroze nebo hloubka opotřebení přesáhne 10% původní součásti, měly by být odpovídající součásti sešrotovány.
Pokud se v konstrukčních částech a svarech vyskytnou trhliny, lze po opravě nebo provedení zesílení splnit původní konstrukční požadavky v závislosti na napěťové situaci a podmínkách vzniku trhlin. Před dalším použitím je nutné provést opravy a zesílení. V opačném případě by měly být sešrotovány.

Jaká jsou hlavní bezpečnostní opatření pro zavěšené pracovní plošiny?
A. Bezpečnostní zámek s otočným ramenem LSB; umožňuje zablokování bezpečnostního lana, když je úhel náklonu pracovní plošiny větší než 3–8° nebo je pracovní lano přetržené;
B. Ruční uvolnění: Lze jej plynule spustit dolů při výpadku napájení, například při výpadku proudu, aby se zajistilo bezpečné dosažení země obsluhou;
C. Ochrana proti omezení rychlosti: když rychlost klesání překročí definovanou bezpečnou rychlost, aktivuje se odstředivé zpomalovací zařízení, které zpomalí rychlost klesání;
D. Ochrana před omezením: automaticky vypne napájení, když košové zařízení překročí ručně nastavený maximální limit, a aktivuje se alarm;
E. Ochrana proti elektrickému přetížení: Pokud je motor nebo obvod abnormální a motor je přetížený, odpojte řídicí obvod stykače, abyste odpojili hlavní obvod.
F. Ochrana proti úniku: Obsluha automaticky uzavře celý obvod, když obsluha nechtěně nabije elektrické těleso a dojde k úniku;
G. Nouzové zastavení: přerušení hlavního regulačního obvodu v případě náhlé anomálie (například automatického stoupání nebo klesání).