Omadused

Võrreldes üldise usside edastamisega on Arccolumn worm transmission'i kontaktliin kasulik dünaamilise rõhuõli mcmbranci põlvkonnale. Töötamise ajal on madalam õlitase, tugevamad põrutusvastased võimsused, stabiilne töö, vähem raputada, madalam pöörlemiskiirus, suurem edastusvõimsus, suurepärane protscss-tehnoloogia. Arecolumn uss. Edastamine on kõrgtehnoloogiline toode laialdaseks kasutamiseks, mille määrab riik. Arccolumn. Worm kiiruse vähendus on asendaja, mille määrab Mechanical Bureau. Sellel on Gb914788series uss punane uCer standard. Seda ussi kiiruse vähendajat saab rakendada vähendatud kiiruseülekande jaoks kõigi erinevate tööstusharude jaoks, nagu näiteks metallurgia. Mine, tõstmine, kemikaalid, kergetööstus, ehitus ctc. See asendab üldist kiiruspumpa, mida kasutatakse tolmukindlalt eespool. Sobiv töötemperatuur on vahemikus 40 ℃ kuni + 40 ℃, sisendkiirus on alla 1500 pööret minutis, uss võib pöörelda edasi ja tagasi hõõrdumist.

Taotlus

Reduktoritel on järgmiste omaduste tõttu tasapinnaliste ummistuste kasutamine võrreldes muude ussideülekannetega: suurem laadimismaht ja kompaktne mõõde ning suurem efektiivsus ning sujuvam ja vaiksem tööaeg.
Lisaks on nende sarja reduktorite korpused valmistatud kõrgtugevast alumiiniumisulamist. Nii et reduktorid teevad kõrgema tugevuse ja kergema massi omadused.
Kiiruseregulaator tuleb paigaldada stabiilsele kohtale, kus on mugav õli täita või tühjendada ja õhu hea õhuringlus;
Kiirusanduri originaaljuht ja töömasin peavad olema tsentraliseeritud ja lubatud hälve ei tohi ületada ühendatud seadme vastuvõetavaid andmeid;
Pärast paigaldamist võib kiirusepiiraja töötada käsitsi pööramisel painduvaks, ilma plokketa. Pärast paigaldamist peab kiiruse vähendajal olema enne katsetamist ilma koormuseta proovivõtt, enne kui katse edukalt töötab

Parameeter

Kiiruseregulaatorit saab hoida 30 päeva jooksul siseruumides, täita soovitatud määrdeõliga kiiruse vähendajat ja kasutada aukude asendi vahetamiseks polti. Pöörake ümber pisaratta uss ükskord 30 päeva jooksul, et kaitsta õlitäiteid ja laagreid. Töötamisel tuleb määrdeõli sügavust vähendada korrosioonipositsioonile ja paigaldada akaator. Kui kiiruse vähendajat on hoitud ühe aasta jooksul siseruumides või vajavad välist eemaldamist, tuleb ühendust võtta masina tarnijaga ja küsida lisakäsiraamatut.
a) Kui seade ei ole õli sisse lülitatud, tuleb N320 naftaga rattaõli täita, et reguleerida õlit tasasel tasemel enne sõitu. Eriti lihtne (kui ei leia N320 õli, siis on lubatud kasutada N320 käigukastiõli), kiiruse vähendusjõu dccreasel töökoormus ja jõuülekande efektiivsus.
b) N320 ussirattaõli ja N320 käigukastiõli ei tohi kokku segada.
c) Luba ei tohiks paigaldatud kiiruse redueerijat lubada.
Neile, kes ei ole loe meie kasutusmenüüd installimise, mahalaadimise ja hoolduse kohta, mis põhjustab masina kahjustusi, tühistab meie firma kvaliteedi tagamise.
See kiiruse reduktori õli maht on järgneval lehel.