Hitno lečenje tokom izgradnje
Tokom izgradnje, ako se susrećete sa sledećim posebnim okolnostima, trebalo bi da se smirite i preduzmete odgovarajuće hitne mere.

Iznenadni nestanak struje tokom izgradnje
Kada dođe do iznenadnog prekida napajanja tokom izgradnje, prekidač za napajanje električnog kutije odmah treba odseći kako bi se sprečile nesreće tokom prenosa. Nakon primanja obaveštenja o pozivu, prekidač za napajanje je uključen i rad počinje nakon što je čekanje normalno.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
Platforma za vešanje se ne može zaustaviti nakon otpuštanja dugmeta tokom procesa podizanja i spuštanja.
Kada se platforma za suspenziju ne može zaustaviti nakon otpuštanja dugmeta tokom procesa podizanja i spuštanja, odmah pritisnite crveni prekidač za hitne slučajeve na vratima električnih kutija kako biste brzo zaustavili platformu za suspenziju. Zatim prekinite prekidač za napajanje električne kutije, proverite stanje kontakta kontaktora, očistite nečistoću masti na površini kontaktora i nakon što kontaktor može nastaviti sa normalnim radom, zatvorite prekidač za napajanje i koristite metod ručnog pomeranja da spustite platformu za suspenziju na zemlju radi održavanja.
platforma za vješanje treba biti horizontalno nagnuta i automatski zaključati uže
Kada platforma za suspenziju klizi nadole u toku uzlaznog i opadajućeg procesa ili jedne krajnje klizalice do određene mere, sigurnosna brava automatski zatvara konopac. U tom trenutku zaustavite odmah, a zatim okrenite prekidač za prenos na električnu kutiju na donji kraj platforme, a zatim pritisnite taster za nagore. Donji kraj platforme za suspenziju povišen je u horizontalni položaj za oporavak. Nakon što sigurnosna brava automatski nastavi stanje otključavanja, platforma za suspenziju spušta se na zemlju, a elektromagnetne kočne rupe na oba kraja se proveravaju i prilagođavaju da zadovolje zahteve; ili se razlikuje brzina rotacije između dva kraja, ako je razlika očigledna. Zamijeniti ga motorom.
podignite žičano uže kartice mašine
Konus radne žice je zaglavljen u dizalici zbog slobodnih pramenova, kinksa ili dijelova mašine za dizanje. Stručno osoblje na platformi za suspenziju se evakuiše uz obezbeđivanje sigurnosti, a profesionalno obučeno osoblje za održavanje otpremljeno je na platformu za suspenziju za održavanje. Prvo, sigurnosna žičana vrpnica je navijena na podiznom okviru na dva kraja, a dva konca sigurnosne žičane vrpice pričvršćena su kopčom za konop. Zatim oslobodite zaštitni prsten pomične ručice sigurnosne brave na oba kraja kako biste oslobodili žičku radne žice sa valjka, tako da su sigurnosne brave na oba kraja u stanju konopca. Posle gore navedenih sigurnosnih mjera, uklonite inspekciju dizalice i izađite iz žičane vrpce džema. Ako je potrebno, odsečite žičanu dlanu i otvorite poklopac za podizanje da biste provjerili i pažljivo izvadili žičani užet u lancu. Istovremeno, zamijenite novu žičanu vrpcu u odgovarajućem položaju mehanizma za oslanjanje, vratite žičnu vrpcu prema dolje i stavite je u dizalicu kako biste zategnuli žičani konopac, a zatim stavite užad žice u sigurnosnu bravu i instalirajte zaštitni prsten. Nakon otvaranja sigurnosne brave, platforma za suspenziju se podiže za oko 0,5 m za zaustavljanje, kopča konopca na sigurnosnom žičnom kanalu se uklanja i konop za sigurnosnu žicu postavlja u vertikalnom položaju, a zatim platforma za suspenziju spušta se na terenu i nakon strogog pregleda i održavanja od strane dizalice, zabranjuje se zabavi.
Kada se radno žičano uže pokida
Kada konus radne žice prekine na jednom kraju platforme za suspenziju, platforma za suspenziju je nagnuta, a sigurnosna brava se automatski zatvara kada je radni položaj nagnut, a platforma za suspenziju je zaključana u konopcu za sigurnosnu žicu. U ovom trenutku građevinsko osoblje na platformi za suspenziju treba da ostane mirno i striktno je zabranjeno trčanje i skakanje u platformu za suspenziju i rukovanje hitnim merama kada su pojedine žičane užad zaglavljene u liftu.

Montaža, podešavanje i mere predostrožnosti za mehanizam oslanjanja

Prilikom postavljanja tla treba odabrati horizontalnu ravninu. Kada postoji nagib, treba ga pouzdano izravnati ispod ugaonog točka. Ako je površina za ugradnju vodootporna i izolirana, ispod prednjih i stražnjih sjedišta treba biti podstavljena debljine 2,5~3 cm kako bi se spriječilo gnječenje. Nivo vodootporne izolacije.
Visina podesivog nosača treba biti takva da donja strana prednje grede bude nešto viša od visine parapeta (ili drugih prepreka). Ako je moguće, nakon postavljanja mehanizma ovjesa, donja strana prednje grede se produžava. Ćerkin zid je pričvršćen drvenim kockama.
Nazivni raspon proširenja prevjesnog kraja prednje grede je 0,3~1,5 metara. Kada se nazivni prevjes prekorači, prije upotrebe moraju se poduzeti pouzdane mjere ojačanja i nazivna radna opterećenja i potvrditi od strane odgovornog odjela.
Udaljenost između prednjih i zadnjih sedišta treba da se podesi na maksimalnu udaljenost koliko je to moguće u uslovima lokacije.
Razmak između dva nosača treba podesiti na razmak od 3 do 5 cm manji od dužine platforme za vješanje.
Prilikom zatezanja čeličnog užeta, prednju gredu treba malo preokrenuti za 3~5 cm kako bi se stvorilo prednaprezanje i poboljšala krutost prednje grede.
Kada je žičano uže stegnuto, broj stezaljki za užad nije manji od tri, a otvor u obliku slova U i zadnji kraj čeličnog užeta su nasuprot jedan drugom, a smjerovi su isti. Stezaljke za užad se stežu redom od tačke podizanja, a između zadnje stezaljke za uže i prethodne stezaljke za uže, uže treba biti blago zakrivljeno. Kada je matica za stezanje užeta zategnuta, žičano uže treba spljoštiti na 1/2 do 1/3 prečnika.
Prilikom polaganja žičanog užeta, disk bez žičanog užeta treba postaviti na pod. Glavu užeta treba pažljivo izvući, a zatim polako skliznuti prema dolje duž prednje strane. Strogo je zabranjeno bacanje žičanog užeta u disk. Nakon što je žičano uže završeno, upleteno uže treba pažljivo pritisnuti odvojeno. Višak žičanog užeta na tlu treba pažljivo upakovati čvrsto, a tlo ne smije biti samovoljno razbacano.

Najvažniji standardi za uklanjanje otpada
Dodaci za glavnu silu viseće radne platforme: Kada se mehanizam za suspenziju ili platforma za suspenziju pojavljuje na sledeći način, treba ga razdvojiti.

Nakon ukupne nestabilnosti, ne smije se popravljati i mora se rashodovati.
Kada se stvori trajna deformacija i ne može se popraviti, mora se ukloniti.
Kada su neke komponente trajno deformisane i ne mogu se popraviti, a površinska korozija ili dubina habanja premašuju 10% originalne komponente, odgovarajuće komponente treba da se odbace.
Kada se pojave pukotine u konstrukcijskim dijelovima i zavarenim dijelovima, prema situaciji naprezanja i stanju pukotina, nakon popravka ili preduzimanja mjera za ojačanje, mogu se ispuniti prvobitni projektni zahtjevi i potrebno je izvršiti popravke kako bi se ojačale mjere prije nego što se nastave koristiti. U suprotnom, trebalo bi ih ukinuti.

Koji su glavni sigurnosni objekti za opremu za suspendovanu radnu platformu?
A. LSB sigurnosna brava tipa swing arm; može zaključati sigurnosnu žičanu vrpcu kada je ugao nagiba radne platforme veći od 3-8 ° ili je konop radne žice slomljen;
B. Ručno oslobađanje: može se glatko spustiti kada se izgubi napajanje, kao što je nestanak struje, kako bi se osiguralo da operater dostigne sigurno tlo;
C. Zaštita granične brzine: kada opadajuća brzina prelazi definisanu sigurnu brzinu, aktivira se centrifugalni uređaj za usporavanje kako bi se usporila brzina pada;
D. Granična zaštita: automatski prekida napajanje kada oprema za košenje premašuje maksimalno ograničenje za ručno podešavanje i aktivira zvono alarma;
E. Zaštita od preopterećenja električne energije: Ako je motor neuobičajen ili je kolo neuobičajeno i motor je preopterećen, odspojite upravljački krug kontaktora da biste isključili glavno kolo.
F. Zaštita od curenja: Operater automatski zatvara ukupan krug kada operator slučajno napuni električno telo i propušta;
G. Hitno zaustavljanje: isključite glavnu kontrolnu petlju u slučaju iznenadne abnormalnosti (kao što je automatsko podizanje ili pad).