{"id":1402,"date":"2023-02-09T11:05:42","date_gmt":"2023-02-09T11:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buildinglift.com\/?page_id=1402"},"modified":"2023-12-12T21:37:18","modified_gmt":"2023-12-13T05:37:18","slug":"bezpieczenstwo-uzytkowania-produktu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/bezpieczenstwo-uzytkowania-produktu\/","title":{"rendered":"Bezpiecze\u0144stwo u\u017cytkowania produktu"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Leczenie dora\u017ane w trakcie budowy<\/strong><\/span>
Je\u015bli podczas budowy wyst\u0105pi\u0105 poni\u017csze szczeg\u00f3lne okoliczno\u015bci, nale\u017cy zachowa\u0107 spok\u00f3j i podj\u0105\u0107 odpowiednie \u015brodki ostro\u017cno\u015bci.<\/strong><\/span><\/p>

Nag\u0142a przerwa w dostawie pr\u0105du podczas budowy<\/strong><\/span>
Gdy podczas budowy nast\u0105pi nag\u0142a przerwa w dostawie pr\u0105du, nale\u017cy natychmiast wy\u0142\u0105czy\u0107 wy\u0142\u0105cznik zasilania skrzynki elektrycznej, aby zapobiec wypadkom podczas przesy\u0142u pr\u0105du. Po otrzymaniu powiadomienia o po\u0142\u0105czeniu w\u0142\u0105cza si\u0119 wy\u0142\u0105cznik zasilania, a prace rozpoczynaj\u0105 si\u0119 po sprawdzeniu, czy jest to normalne.<\/span>
Je\u017celi po awarii zasilania konieczne jest zjechanie na ziemi\u0119, nale\u017cy podnie\u015b\u0107 r\u0119czn\u0105 d\u017awigni\u0119 opuszczania w d\u00f3\u0142 podno\u015bnika na obu ko\u0144cach, aby umo\u017cliwi\u0107 swobodne przesuwanie si\u0119 platformy zawieszenia do g\u00f3ry. grunt.<\/strong><\/span>
Platformy zawieszenia nie mo\u017cna zatrzyma\u0107 po zwolnieniu przycisku podczas podnoszenia i opuszczania.<\/strong><\/span>
Je\u015bli platformy zawieszenia nie mo\u017cna zatrzyma\u0107 po zwolnieniu przycisku podczas podnoszenia i opuszczania, natychmiast naci\u015bnij czerwony wy\u0142\u0105cznik awaryjny na drzwiach skrzynki elektrycznej, aby pilnie zatrzyma\u0107 platform\u0119 zawieszenia. Nast\u0119pnie wy\u0142\u0105cz wy\u0142\u0105cznik zasilania skrzynki elektrycznej, sprawd\u017a stan styku stycznika, wyczy\u015b\u0107 brud smaru na powierzchni stycznika i po przywr\u00f3ceniu normalnej pracy stycznika zamknij wy\u0142\u0105cznik zasilania i u\u017cyj r\u0119cznej metody przesuwania w d\u00f3\u0142, aby opu\u015bci\u0107 platform\u0119 zawieszenia na ziemi\u0119 w celu konserwacji.<\/span>
platforma zawieszenia powinna by\u0107 nachylona poziomo i automatycznie blokowa\u0107 lin\u0119<\/strong><\/span>
Gdy platforma zawieszenia zsuwa si\u0119 w d\u00f3\u0142 podczas wchodzenia i schodzenia lub jeden koniec zsuwa si\u0119 do pewnego stopnia, blokada bezpiecze\u0144stwa automatycznie blokuje lin\u0119. W tym momencie nale\u017cy natychmiast zatrzyma\u0107 si\u0119, a nast\u0119pnie prze\u0142\u0105czy\u0107 prze\u0142\u0105cznik transferu na skrzynce elektrycznej na dolny koniec platformy, a nast\u0119pnie nacisn\u0105\u0107 przycisk w g\u00f3r\u0119. Dolny koniec platformy zawieszenia zostaje podniesiony do pozycji poziomej odzyskiwania. Po automatycznym wznowieniu stanu odblokowania przez blokad\u0119 bezpiecze\u0144stwa platforma zawieszenia zostaje opuszczona na ziemi\u0119, a szczeliny hamulca elektromagnetycznego na obu ko\u0144cach s\u0105 sprawdzane i regulowane w celu spe\u0142nienia wymaga\u0144; lub sprawdzana jest r\u00f3\u017cnica w pr\u0119dko\u015bci obrotowej mi\u0119dzy dwoma ko\u0144cami, je\u015bli r\u00f3\u017cnica jest oczywista Nale\u017cy wymieni\u0107 na silnik.<\/span>
podnie\u015b maszyn\u0119 za pomoc\u0105 liny<\/strong><\/span>
Robocza lina stalowa jest zakleszczona w podno\u015bniku z powodu lu\u017anych w\u0142\u00f3kien, za\u0142ama\u0144 lub cz\u0119\u015bci maszyny podnosz\u0105cej. Personel budowlany na platformie podwieszenia jest ewakuowany, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie bezpiecze\u0144stwo, a profesjonalnie przeszkolony personel konserwacyjny jest wysy\u0142any na platform\u0119 podwieszenia w celu konserwacji. Najpierw lina stalowa bezpiecze\u0144stwa jest nawijana na ram\u0119 podnosz\u0105c\u0105 dw\u00f3ch ko\u0144c\u00f3w, a dwa ko\u0144ce liny stalowej bezpiecze\u0144stwa s\u0105 mocowane za pomoc\u0105 klamry linowej. Nast\u0119pnie poluzuj pier\u015bcie\u0144 ochronny ramienia obrotowego blokady bezpiecze\u0144stwa na obu ko\u0144cach, aby od\u0142\u0105czy\u0107 robocz\u0105 lin\u0119 stalow\u0105 od rolki, tak aby blokady bezpiecze\u0144stwa na obu ko\u0144cach znajdowa\u0142y si\u0119 w stanie liny blokady. Po podj\u0119ciu powy\u017cszych \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa zdejmij inspekcj\u0119 podno\u015bnika i wyjmij lin\u0119 stalow\u0105 z zakleszczenia. W razie potrzeby odetnij drut palmowy i otw\u00f3rz pokryw\u0119 podnosz\u0105c\u0105, aby sprawdzi\u0107 i ostro\u017cnie usun\u0105\u0107 lin\u0119 stalow\u0105 pozostawion\u0105 we wci\u0105gniku. W tym samym czasie wymie\u0144 now\u0105 lin\u0119 stalow\u0105 w odpowiedniej pozycji mechanizmu zawieszenia, od\u0142\u00f3\u017c lin\u0119 stalow\u0105 z powrotem i w\u0142\u00f3\u017c j\u0105 do wci\u0105garki, aby j\u0105 napr\u0119\u017cy\u0107, a nast\u0119pnie w\u0142\u00f3\u017c robocz\u0105 lin\u0119 stalow\u0105 do rowka ko\u0142a zamachowego blokady bezpiecze\u0144stwa i zamontuj pier\u015bcie\u0144 zabezpieczaj\u0105cy. Po otwarciu blokady bezpiecze\u0144stwa platforma zawieszenia jest podnoszona o oko\u0142o 0,5 m, aby si\u0119 zatrzyma\u0107, klamra liny na linie bezpiecze\u0144stwa jest usuwana, a lina bezpiecze\u0144stwa jest umieszczana w pozycji pionowej, a nast\u0119pnie platforma zawieszenia jest opuszczana na ziemi\u0119, a po rygorystycznej kontroli i konserwacji przez wci\u0105gark\u0119, strona mo\u017ce kontynuowa\u0107 u\u017cytkowanie.<\/span>
Gdy p\u0119knie robocza lina stalowa<\/strong><\/span>
Gdy robocza lina stalowa p\u0119ka na jednym ko\u0144cu platformy zawieszenia, platforma zawieszenia jest przechylona, a blokada bezpiecze\u0144stwa automatycznie si\u0119 zamyka, gdy pozycja robocza jest przechylona, a platforma zawieszenia jest zablokowana w linie bezpiecze\u0144stwa. W tym momencie personel budowlany na platformie zawieszenia powinien zachowa\u0107 spok\u00f3j, a bieganie i skakanie na platformie zawieszenia jest surowo zabronione, a tak\u017ce podejmowanie \u015brodk\u00f3w awaryjnych, gdy odpowiednie liny stalowe utkn\u0105 w windzie.<\/span><\/p>

Monta\u017c, regulacja i \u015brodki ostro\u017cno\u015bci dotycz\u0105ce mechanizmu zawieszenia<\/strong><\/span><\/p>

Podczas instalowania pod\u0142o\u017ca nale\u017cy wybra\u0107 p\u0142aszczyzn\u0119 poziom\u0105. Je\u015bli wyst\u0119puje nachylenie, nale\u017cy je niezawodnie wypoziomowa\u0107 pod k\u0105tem. Je\u015bli powierzchnia instalacji jest wodoodporna i izolowana, nale\u017cy j\u0105 wy\u015bcie\u0142a\u0107 pod przednimi i tylnymi siedzeniami o grubo\u015bci 2,5~3 cm, aby zapobiec zgnieceniu. Poziom izolacji wodoodpornej.<\/span>
Wysoko\u015b\u0107 regulowanego wspornika powinna by\u0107 taka, aby dolna strona przedniej belki by\u0142a nieco wy\u017csza ni\u017c wysoko\u015b\u0107 parapetu (lub innych przeszk\u00f3d). Je\u015bli to mo\u017cliwe, po ustawieniu mechanizmu zawieszenia, dolna strona przedniej belki jest przed\u0142u\u017cona. \u015aciana c\u00f3rki jest przymocowana drewnianymi klockami.<\/span>
Zakres znamionowy wyd\u0142u\u017cenia wystaj\u0105cego ko\u0144ca przedniej belki wynosi 0,3~1,5 metra. Gdy wystaj\u0105cy wysi\u0119g zostanie przekroczony, nale\u017cy podj\u0105\u0107 niezawodne \u015brodki wzmacniaj\u0105ce i zastosowa\u0107 znamionowe obci\u0105\u017cenia robocze, potwierdzone przez odpowiedzialny dzia\u0142 przed u\u017cyciem.<\/span>
Odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy przednimi i tylnymi siedzeniami powinna by\u0107 tak du\u017ca, jak to tylko mo\u017cliwe w danych warunkach terenowych.<\/span>
Odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy dwoma wspornikami powinna by\u0107 wyregulowana tak, aby by\u0142a o 3 do 5 cm mniejsza od d\u0142ugo\u015bci platformy zawieszenia.<\/span>
Podczas napinania liny stalowej, przednia belka powinna by\u0107 lekko podniesiona o 3~5 cm, aby uzyska\u0107 napr\u0119\u017cenie wst\u0119pne i poprawi\u0107 sztywno\u015b\u0107 przedniej belki.<\/span>
Gdy lina stalowa jest zaciskana, liczba zacisk\u00f3w linowych nie jest mniejsza ni\u017c trzy, a otw\u00f3r w kszta\u0142cie litery U i koniec liny stalowej s\u0105 naprzeciw siebie, a kierunki s\u0105 takie same. Zaciski linowe nale\u017cy zaciska\u0107 w kolejno\u015bci od punktu podnoszenia, a mi\u0119dzy ostatnim zaciskiem linowym a poprzednim zaciskiem linowym lina powinna by\u0107 lekko wygi\u0119ta. Gdy nakr\u0119tka zacisku linowego jest dokr\u0119cona, lina stalowa powinna by\u0107 sp\u0142aszczona do \u015brednicy 1\/2 do 1\/3.<\/span>
Podczas uk\u0142adania liny stalowej, wolny dysk liny stalowej nale\u017cy po\u0142o\u017cy\u0107 na pod\u0142odze. G\u0142owic\u0119 liny nale\u017cy ostro\u017cnie wyci\u0105gn\u0105\u0107, a nast\u0119pnie powoli zsun\u0105\u0107 w d\u00f3\u0142 wzd\u0142u\u017c przodu. Surowo zabrania si\u0119 rzucania liny stalowej w d\u00f3\u0142 do dysku. Po zako\u0144czeniu liny stalowej, spl\u0105tan\u0105 lin\u0119 nale\u017cy ostro\u017cnie docisn\u0105\u0107 osobno. Nadmiar liny stalowej na ziemi nale\u017cy starannie ciasno ubi\u0107, a ziemia nie powinna by\u0107 dowolnie rozrzucana.<\/span><\/p>

Normy dotycz\u0105ce z\u0142omowania g\u0142\u00f3wnych komponent\u00f3w<\/strong><\/span>
G\u0142\u00f3wne elementy mocuj\u0105ce podwieszon\u0105 platform\u0119 robocz\u0105: Je\u017celi mechanizm zawieszenia lub platforma zawieszenia wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co, nale\u017cy je zez\u0142omowa\u0107.<\/span><\/p>

Po stwierdzeniu og\u00f3lnej niestabilno\u015bci nie nadaje si\u0119 do naprawy i nale\u017cy go zez\u0142omowa\u0107.<\/span>
W przypadku wyst\u0105pienia trwa\u0142ej deformacji, kt\u00f3rej nie mo\u017cna naprawi\u0107, element nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107.<\/span>
Je\u017celi niekt\u00f3re elementy ulegn\u0105 trwa\u0142emu odkszta\u0142ceniu i nie b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015bci ich naprawy, a g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 korozji powierzchni lub zu\u017cycia przekroczy 10% w stosunku do oryginalnego elementu, odpowiednie elementy nale\u017cy zez\u0142omowa\u0107.<\/span>
Gdy w elementach konstrukcyjnych i spoinach pojawi\u0105 si\u0119 p\u0119kni\u0119cia, zgodnie z sytuacj\u0105 napr\u0119\u017ce\u0144 i warunkami p\u0119kni\u0119\u0107, po naprawie lub podj\u0119ciu \u015brodk\u00f3w wzmacniaj\u0105cych, mo\u017cna spe\u0142ni\u0107 pierwotne wymagania projektowe, a naprawy musz\u0105 zosta\u0107 przeprowadzone w celu wzmocnienia \u015brodk\u00f3w, zanim b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 dalej u\u017cywane. W przeciwnym razie nale\u017cy je zez\u0142omowa\u0107.<\/span><\/p>

Jakie s\u0105 g\u0142\u00f3wne zabezpieczenia dla sprz\u0119tu podest\u00f3w roboczych zawieszonych?<\/strong><\/span>
A. Blokada bezpiecze\u0144stwa typu LSB z wysi\u0119gnikiem obrotowym; mo\u017ce zablokowa\u0107 lin\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105, gdy k\u0105t nachylenia platformy roboczej jest wi\u0119kszy ni\u017c 3-8\u00b0 lub gdy lina robocza jest zerwana;<\/span>
B. Zwalnianie r\u0119czne: Mo\u017cna je p\u0142ynnie opu\u015bci\u0107 w przypadku utraty zasilania, np. w przypadku awarii zasilania, aby zapewni\u0107 operatorowi bezpieczne dotarcie do pod\u0142o\u017ca;<\/span>
C. Zabezpieczenie ograniczenia pr\u0119dko\u015bci: gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 zjazdu przekroczy zdefiniowan\u0105 bezpieczn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, uruchamia si\u0119 od\u015brodkowe urz\u0105dzenie zwalniaj\u0105ce w celu zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci zjazdu;<\/span>
D. Ochrona graniczna: automatyczne odci\u0119cie zasilania w przypadku przekroczenia r\u0119cznie ustawionego maksymalnego limitu przez sprz\u0119t w koszu oraz w\u0142\u0105czenie dzwonka alarmowego;<\/span>
E. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem elektrycznym: Je\u017celi silnik lub obw\u00f3d dzia\u0142a nieprawid\u0142owo i silnik jest przeci\u0105\u017cony, nale\u017cy roz\u0142\u0105czy\u0107 obw\u00f3d steruj\u0105cy stycznika, aby od\u0142\u0105czy\u0107 obw\u00f3d g\u0142\u00f3wny.<\/span>
F. Zabezpieczenie przed wyciekiem: Operator automatycznie zamyka ca\u0142y obw\u00f3d, gdy przypadkowo na\u0142aduje korpus elektryczny i nast\u0105pi wyciek;<\/span>
G. Zatrzymanie awaryjne: w przypadku wyst\u0105pienia nag\u0142ej nieprawid\u0142owo\u015bci (np. automatycznego podnoszenia si\u0119 lub opadania) nale\u017cy odci\u0105\u0107 g\u0142\u00f3wn\u0105 p\u0119tl\u0119 sterowania.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Emergency treatment during constructionDuring the construction, if you encounter the following special circumstances, you should keep calm and take appropriate emergency measures. Sudden power outage during constructionWhen there is a sudden power outage during construction, the power switch of the electric box should be cut off immediately to prevent accidents during power transmission. After receiving […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1402","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1402\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buildinglift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}