menggalakkan penyusunan gear kanan pengurangan kelajuan reduksi gearbox untuk SC200 pembinaan angkat angkat bangunan
Penerangan Produk
A. ciri-ciri Spur Gearing Arrangement Right Single Speed Reduction Reduction Gearbox untuk SC200 Construction Hoist Lift Building
Reducers mempunyai ciri-ciri berikut kerana menggunakan gear cacing menyelubungi pesawat berbanding dengan jenis transmisi cacing lain: capactiy loading dan dimensi yang lebih padat dan kecekapan yang lebih tinggi dan kehidupan perkhidmatan yang lebih lancar dan lebih senyap.
Di samping itu, perumah pengurang siri ini diperbuat daripada aloi aluminium tinggi. Jadi pengurang membuat ciri-ciri kekuatan yang lebih tinggi dan berat yang lebih ringan.
Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak gear cacing sintetik VG320 (atau minyak gear sintetik) untuk pelinciran. Apabila suhu persekitaran lebih tinggi daripada 30 ° C, disarankan untuk menggunakan kelikatan minyak gear cacing sintetik VG460 (atau minyak gear sintetik) untuk pelinciran. Dan dibenarkan maksimum suhu minyak kerja adalah 100 ° C.
| Nombor | Berat badan | Nisbah Penghantaran | Pusat Jarak (mm) | Kuasa output (KW) | Arahan pesanan |
| 1 | 50kg | 1:16 | 125 | 11.6 | Sila jelaskan transmisi dan jenis semasa membuat pesanan |
| 2 | 1:18 | 125 | 10.3 | ||
| 3 | 1:14 | 125 | 11.72 |
B.Installation
Plat asas mestilah satah dan ketegangan dan plat asas mestilah diskrukan dan bukti kejutan.
Aci penyambung penggerak utama, pengurangan dan peranti operasi mestilah pemasangan sepaksi.
Zona toleransi diameter aci input dan output adalah H6, lubang kelengkapan (seperti gandingan, tali pinggang, roda sprocket dan sebagainya) mestilah mengawal aci, yang menghalang galas daripada pecah kerana pasangan yang longgar.
Pemandu seperti roda sprocker dan gear mestilah dilengkapi dengan jarak untuk menanggung beban untuk mengurangkan tekanan lenturan aci gantung.
Semasa memasang motor pengurangan WPD, perlu mentega yang sesuai untuk lubang input aci hangat dan jalan pintas, mengelakkan pemasangan terlalu ketat dan berkarat selepas menggunakan untuk masa yang lama.
Apabila membuat pesanan atau menggunakan semua jenis WPD, jika berat motor lebih besar daripada biasa, set sokongan diperlukan.
Nisbah kelajuan (I) | Pusat Jarak (mm) | Kelajuan Input (r / min) | Kuasa input (Kw) | Tork keluaran yang dinilai (NM) | Kecekapan Transmisi (%) |
| 14 | 125 | 1500 | 11.2 | 1128 | 89 |
| 1000 | 9.919 | 1276 | 87.4 | ||
| 16 | 125 | 1500 | 11.06 | 1136 | 88 |
| 1000 | 9.651 | 1417 | 87.5 | ||
| 20 | 144 | 1500 | 13 | 1942 | 86.5 |
| 1000 | 11.52 | 2512 | 85.4 | ||
| 25 | 125 | 1500 | 13 | 2166 | 84 |
| 1000 | 11.4 | 2650 | 83 |
C.Usage
Sebelum menggunakan, sila periksa dengan teliti sama ada mod penghalang, jarak, nisbah, kaedah penyambungan input, struktur aci output, arahan dan output aci arah dan arah pusingan dengan syarat yang diperlukan.
Mengikut keperluan memilih minyak pelincir dalam manual produk. Sila isi kategori dan pelincir jenama yang betul. Kemudian skru pada plug-vent, buka kunci plag kecil plug-plug.Hanya setelah melakukan ini, reducer sudah mula startinh berjalan. Jenama yang tepat dan minyak pelincir yang memadai diperlukan , menggantikan minyak dalam masa yang sesuai dengan permintaan manual produk juga perlu, terutamanya selepas menggunakan 100hour pertama, diperlukan mengisi minyak baru.
Apabila berlaku keadaan yang tidak normal, sila berhenti dan periksa pengurangan setiap penyelesaian dan sebab-sebab kerosakan pengurang (suhu minyak tertinggi yang dibenarkan adalah 95, di bawah had suhu ini, jika suhu minyak tidak lagi naik, biarkan pengurang terus berlari).
Butiran Cepat
Pengaturan Gearing: Cacing
Output Torque: 852-3900Nm
Rated kuasa: 10-19KW
Kelajuan Input: 1400rpm
Kelajuan Keluaran: 58-100rpm
Tempat asal: Shanghai, China (tanah besar)
Nombor model: TCW
Sijil: ISO9001
Kedudukan Pemasangan: Kaki Motunted
Bearing: Bearing
Borang Input: Bersambung
Rawatan haba: Penuaan
Nisbah: 7.5-100
Warna: Permintaan Pelanggan
Bahan: Aluminium
Permohonan: Stepper Motor
Nama produk: Susunan Pengaturan Spur Kanan
