SC200 നിർമ്മാണ ഉയരം കെട്ടിട ലിഫ്റ്റ് വേണ്ടി സിംഗിൾ വേഗത റെഗുലേറ്റർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് ഉത്തേജക ഗിയർ ക്രമീകരണം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
സ്പിയർ ഗിയറിംഗ് ക്രമീകരണം സവിശേഷതകൾ ഒറ്റ ഏകജനം സ്പീഡ് Reducer റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് SC200 നിർമ്മാണം ഈസ്റ്റ് കെട്ടിടം ലിഫ്റ്റ്
മറ്റ് തരത്തിലുള്ള പുഴു ട്രാൻസ്മിഷനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിമാനത്തിന്റെ enveloping വേം ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് താഴെപ്പറയുന്നവയാണ്: വലിയ ലോഡിംഗ് ക്യാപ്റ്റിമി, കോംപാക്ട് ഡിമാൻറ്, ഉയർന്ന ദക്ഷത, മിഴിവേകുന്ന ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം.
പുറമേ, ഈ പരമ്പര reducers ന്റെ housings ഉയർന്ന ബലഹീനമായ അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് ഉണ്ടാക്കി. അതുകൊണ്ട് ഉൽപാദനശേഷി ഉയർന്ന ഊർജ്ജവും ഭാരക്കുറവും ഉള്ളവയാണ്.
ലബ് മുഖാന്തരം വിസ്കോസിറ്റി വിജി 320 സിന്തറ്റിക് വേം ഗിയർ ഓയിൽ (അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് ഗിയർ ഓയിൽ) ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശുപാര്ശിതമാണ്. പരിസ്ഥിതി താപനില 30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ് കൂടുതലുള്ളതെങ്കിൽ ലബോറട്ടറിക്ക് വിസ്കോസിറ്റി VG460 സിന്തറ്റിക് വേം ഗിയർ ഓയിൽ (അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് ഗിയർ ഓയിൽ) ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. പരമാവധി തൊഴിൽ എണ്ണ താപനില 100 ° C ആണ്.
സംഖ്യ | ഭാരം | ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഷ്യോ | കേന്ദ്ര ദൂരദർശിനി (മില്ലീമീറ്റർ) | ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (KW) | ഓർഡർ നിർദ്ദേശിക്കൽ |
1 | 50 കി | 1:16 | 125 | 11.6 | ദയവായി വ്യക്തമാക്കുക ട്രാൻസാക്ഷൻ റേഡിയോ ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ |
2 | 1:18 | 125 | 10.3 | ||
3 | 1:14 | 125 | 11.72 |
B. ഇൻസ്റ്റാൾ
ബേസ് പ്ലേറ്റ് വിമാനവും സ്റ്റൗട്ടും ആയിരിക്കണം. ബേസ് പ്ലേറ്റ് മരവിപ്പിച്ചതിനുശേഷം ഞെട്ടൽ തെളിയിക്കണം.
പ്രൈഡ് മൂവർ, റിവേസർ, ഓപ്പറേഷൻ ഡിവൈസിന്റെ കണക്ടിങ് ഷാക്സ് കോക്ടിയൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ആയിരിക്കണം.
ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫുകളുടെ വ്യാസമുള്ള പ്രദേശം H6 ആണ്. ഫിറ്റിംഗിനു (കുപ്പികൾ, ബെൽറ്റ്-പൾലി, സ്പ്രോക്ക് വീൽ തുടങ്ങിയവ പോലുള്ളവ) കുഴപ്പത്തിൽ നിന്ന് ഉഴുന്നു.
സ്പാക്ക്ക്കർ വീൽ, ഗിയർ തുടങ്ങിയ ഡ്രൈവർമാർ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ശീലം ഉത്തേജിതമായ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ ബാലിംഗങ്ങളുമായി അടുക്കും.
WPD ഉൽപാദനത്തിന്റെ മോട്ടോർ സമാഹരിക്കുന്ന സമയത്ത്, വെണ്ണയുടെ ശരിയായ അളവ് ചൂട് ഷാഫ്റ്റ് ഇൻപുട്ട് ദ്വാരത്തിലും കീവേയ്ക്കും ബാധകമാണ്, വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം വളരെ കട്ടിയുള്ളതും തുരുമ്പാക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നു.
എല്ലാ തരത്തിലുള്ള WPD തരങ്ങളും ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, മോട്ടോർ ഭാരം പൊതുവായതിലും വലുതാണെങ്കിൽ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സെറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
സ്പീഡ് അനുപാതം (ഞാൻ) | കേന്ദ്ര ദൂരദർശിനി (മില്ലീമീറ്റർ) | ഇൻപുട്ട് വേഗത (r / മിനിറ്റ്) | ഇൻപുട്ട് പവർ (Kw) | ഔട്ട്ലുക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് (NM) | സംക്രമണ ശേഷി (%) |
14 | 125 | 1500 | 11.2 | 1128 | 89 |
1000 | 9.919 | 1276 | 87.4 | ||
16 | 125 | 1500 | 11.06 | 1136 | 88 |
1000 | 9.651 | 1417 | 87.5 | ||
20 | 144 | 1500 | 13 | 1942 | 86.5 |
1000 | 11.52 | 2512 | 85.4 | ||
25 | 125 | 1500 | 13 | 2166 | 84 |
1000 | 11.4 | 2650 | 83 |
സി
മുൻപ്, മുൻകരുതൽ മോഡുൽ, ദൂരം, അനുപാതം, ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ രീതി, ഔട്ട് ഓഫ് ഷാഫ് ഘടന, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ദിശ, റിവോൾവിംഗ് ദിശാസൂചന നിർബന്ധം എന്നിവ ആവശ്യമുണ്ടോയെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക.
ഉല്പന്ന മാനുവലിൽ ലുബ്രിചന്റ് ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്. ദയവായി ശരിയായ വിഭാഗവും ബ്രാൻഡ് ലൂബ്രിക്കന്റും പൂരിപ്പിക്കുക. തുടർന്ന് വെൻഡ്-പ്ലഗിൽ വയ്ക്കുക, ചെറിയ കോൺ-പ്പ്രിന്റ് വിൻഡ്-പ്ലഗ് അൺലോക്ക് ചെയ്യുക. ഇത് ചെയ്ത ശേഷം റീറൈസർ തുടക്കത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും. ഉചിതമായ ബ്രാൻഡ്, ആവശ്യത്തിന് ലുബ്രിങ്ക് ഓയിൽ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഉല്പാദന മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയ്ക്കൊപ്പം എണ്ണയ്ക്കു പകരം വയ്ക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ആദ്യത്തെ 100hours ഉപയോഗിച്ചതിനു ശേഷം പുതിയ എണ്ണ പുനർനിർമിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, നിർത്തിവെച്ചുള്ള പരിഹാരങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും പരിശോധിക്കുക (അനുവദനീയമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന എണ്ണ താപനില 95 ആണ്, ഈ താപനില പരിധിക്കനുസരിച്ച്, എണ്ണ താപനില ഇനിയും ഉയരുകയാണെങ്കിൽ, വീണ്ടും മുന്നോട്ട് പോകാൻ അനുവദിക്കുക).
ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ
ഗിയറിംഗ് ക്രമീകരണം: വേം
ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്: 852-3900Nm
റേറ്റുചെയ്ത പവർ: 10-19KW
ഇൻപുട്ട് വേഗത: 1400 ആർപിഎം
ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ്: 58-100rpm
ഉത്ഭവ സ്ഥാനം: ഷാങ്ഹായ്, ചൈന (മെയിൻലാൻഡ്)
മോഡൽ നമ്പർ: TCW
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്: ISO9001
മൗണ്ടിങ്ങ് പൊസിഷൻ: ഫൂട്ട് ഇൻഡന്റ്
സഹിക്കുന്നു: സഹിക്കുന്നു
ഇൻപുട്ട് ഫോം: കണക്റ്റുചെയ്തു
ഹീറ്റ് തെറാപ്പി: ഏജിംഗ്
അനുപാതം: 7.5-100
നിറം: ഉപഭോക്തൃ അഭ്യർത്ഥന
മെറ്റീരിയൽ: അലൂമിനിയം
അപേക്ഷ: സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ
ഉൽപന്ന നാമം: സ്പർ ഗിയറിംഗ് ക്രമീകരണം വലത്