Peatatud platvorm on tavapärase karkassi asendaja, mida kasutatakse välisseinte ehitamiseks, kaunistamiseks, kõrgtugevate hoonete puhastamiseks ja hooldamiseks, nagu müra, mosaiikide seinte kaunistamine, värvimine, akende kinnitamine ja puhastamine jne. See sobib ideaalselt ka selliste rakenduste jaoks nagu liftide paigaldamine, merelaeva keevitamine laevaehitustööstuses, õlipõhiste värvide puhastamine, suuremahulised mahutid, kõrged korstnad, sillad ja suured tammid.

Vedrustusmehhanism

Vedrustusmehhanism koosneb eesmistest kiirtest, keskmistest, tagumistest, esiistmetelt, raereist, ülemisest kolonnist, tasakaaluskaalust, tugevdatud terastrossist ja tantsupõletist jms. Töötingimuste nõude täitmiseks on esi- ja tagatiib samuti suspensiooni mehhanismi mass on teatud piirides reguleeritav. Peale selle on rullid põhjaga varustatud, nii et vedrustusmehhanismi saab liigutada

Elektriline juhtimissüsteem

Elektriline juhtimissüsteem koosneb elektrilise juhtimiskarbi, elektromagnetilisest pidurdusmootorist ja käepideme lülitist jne. Riputatud platvormi üles- ja allapoole reguleeritakse kahe elektromagnetilise pidurdamise mootoriga.

Tõstuk

ZLP seeria tõstukid koosnevad elektromagnetilise piduri mootorist, tsentrifugaalsest kiirusepiirajast ja kahekiiruselise vähendamise süsteemist ning tõmbamissüsteemi jne

Ohutuslukk

Ohutuslukk on eraldi mehhaaniline seade, mis saab automaatselt lukustada kaitsetrossi, kui tööteraam on purunenud või platvormil olev platvorm ületanud oma piiri.

On kahte tüüpi turvaplokki. Need on kaitsekindlad turvapadjad või tsentrifugaalsed kiirusepiirangud. Ja seal on kolme tüüpi turvapadjad: LST20, LST30 ja LSG20. LST20 ja LST30 on vastupidav ohutuslukk ja LSG20 on tsentrifugaalse kiirusepiiranguga turvavarustus.

Kiire üksikasjad

Mudelinumber: ZLP
Materjal: kuumtsingitud / alumiinium
Kasutamine: Kõrge tõusu hoone hooldus
Värv: kohandatud
Pinge: 220V / 380V / 415V
Sertifikaat: CE SG SGS
Märksõna: kõrge kõrgusega töö