mjenjač za građevinske dizalice / dizalice

Menjač za građevinske liftove dizalice

Karakteristike


U poređenju sa generalnim prenosom crva, linijski kontakt linije za prenošenje crvene boje koristi membranskoj generaciji dinamičkog pritiska. Tokom rada, smanjena temperatura ulja, gustoća anti-aggludination kapaciteta, stablc rada, manje tresenje, niže niže, veća efikasnost prenosa, odlična proccss tehnologija. Arecolumn crv. Prenos je visokotehnološki proizvod za široko primenjivanje koje dodeljuje država. Arccolumn. Reduktor brzine crva je zamenjen od strane Mašinskog biroa. Ima Gb914788series standardni crveni crveni standard. Ovaj reduktor brzine može se primijeniti za smanjenu brzinu prenosa za sve različite industrije, poput: metalurgije. Rudnik, lifting, hemikalije, laka industrija, građevinarstvo ctc. To je zamena generalnih smanjenja brzine korišćenih gore u prašini. Pogodna radna temperatura je između 40 ℃ i + 40 ℃ ulazna brzina je manja od 1.500 obrtaja u minuti, crv može pretvoriti napred i nazad navijanje.

Aplikacija


Reduktori imaju sledeće karakteristike zbog korištenja ravnog zglobnog prenosnika u poređenju sa drugim vrstama prenosa crva: veće opterećenja i kompaktne dimenzije i veća efikasnost i glatko i tišje funkcioniranje duže upotrebe.
Pored toga, kućišta ovih reduktora su izrađena od aluminijumske legure visoke čvrstoće. Dakle, reduktori su karakteristike veće snage i lakše težine.
Reduktor brzine treba postaviti na stabilno mesto gde je pogodno popuniti ili odvoditi ulje i dobro cirkulaciju vazduha;
Originalni vozač i radna mašina reduktora brzine moraju biti centralizovani, a tolerancija ne može prelaziti prihvatljive podatke spojnice;
Nakon ugradnje, reduktor brzine može raditi fleksibilno kada se okreće ručno, bez blokova. Nakon instalacije, reduktor brzine mora imati probni rad bez opterećenja pre formalnog korištenja, kada se probno pokreće uspešno

Parametar


Reduktor brzine može se skladištiti u zatvorenom 30 dana, popuniti reduktor brzine sa preporučenom ulja za podmazivanje i koristiti vijak za zamjenu akratora. Okrećite nekoliko crvenih pištolja jednom u roku od 30 dana kako biste zaštitili skaliranje i ležište ulja. Kada radite, dubina ulja za podmazivanje treba da se smanji do korigovanog položaja, a akrator se ponovo instalira. Ako je reduktor brzine bio uskladišten u zatvorenom za više od godinu dana ili ga je potrebno ukloniti na otvoreno, treba kontaktirati kompaniju dobavljača mašine i zatražiti dodatni korisnički priručnik.
a) Ukoliko nema ulja unutar redukovanog reduktora, ulje ulja N320 mora biti napunjeno kako bi se ispravno ulje positi na nivou kao regulacija pre vožnje. Pod posebnom lakoćom (ukoliko se ne može naći ulje N320 i N320, može se koristiti i ulje za ulje), radno opterećenje i efikasnost prenosa reduktora brzine dccreasel.
b) N320 ulje za poluge i N320 zupčasti ulje se ne mogu mešati zajedno.
c) Bez dozvole, instalirani reduktor brzine ne može se ukloniti.
Za one koji nisu pročitali naš meni korišćenja o tome kako da instalirate, podmazujete i održavate mahine koji dovode do oštećenja mašine, naša kompanija će otkazati osiguranje kvaliteta.
Ova zapremina redukcije brzine smanjena je kao sledeći list za referencu.

Udaljenost između dve osovine (mm)80100125144160200
Ulje volumca (L)1.62.74.76.78.816